22 Jahre Fahr`Rad!
Mit LongJohn & Co. fing Alles an, im Mai 1990. Spezialrad hieß damals für uns 'Transportrad'. Nun ist zwar der olle LongJohn seit Jahren so gut wie tot, aber er hat einen würdigen Erben, der es in sich hat: 'BULLITT'. Gleiches Konzept, auch aus Dänemark, aber radikal neu auf die Räder gestellt: Alu-Rahmen, leicht und max. 180kg belastbar, Ladefläche integriert, Exo-Tretlager, Scheibenbremsen, viele Schaltungsvarianten -
up to date eben. Die noch gültige Preisliste BRD 2011 ist hier.
Designpreis für
Hasebikes. Nach dem Eurobike Green Award 2010 wurde Marec, Kirsten & Co. jetzt auch der iF Product Design Award in Gold verliehen. Respekt. Das Klimax auf der Basis des Kettwiesel zeigt mit seinem Elektro-Zusatzantrieb und dem schnell abnehmbaren Faltwetterschutz, wohin moderne Mobilität sich entwickeln kann. Die Auszeichnung würdigt Zukunftspotenzial, hohe Innovationskraft und gelungenes, unverwechselbares Design. Für den iF Product Design Award traten 2756 Produkte aus allen möglichen Bereichen an – nur 50 erhielten die Auszeichnung in Gold.
- Werksfoto Hasebikes
Winterarbeitszeit
Ich habe meinen winterzeitlichen Ruhetag von bisher Dienstag auf Montag vorverlegt.
Also: von November bis Ende Februar MONTAG geschlossen, DIENSTAG geöffnet.
Neue Adresse: Platenstraße 6
Wegbeschreibung: vom alten Laden Reuterstraße 3 fahren bzw. gehen Sie rechts hinauf in Richtung Gymnasium Carolinum, daran entlang bis zur Querstraße. Dies ist bereits die Platenstraße. Ihr folgen Sie rechts hinab, beim Kaspar-Hauser-Denkmal um die Kurve und weiter hinunter in Richtung Johanniskirche. Auf der linken Straßenseite, vor der Kunsthandlung Hedel, Hausnummer Platenstraße 6, sind meine neuen Räume.
Der neue Laden ist noch nicht ganz fertig eingerichtet, aber ich glaube, er wird ganz schön werden;-) Vor allem ist er viel heller als der alte, bietet mehr Platz und Sie können, wenn nötig, auch direkt mit dem PKW anfahren.
Liegeräder sind meine Leidenschaft !
Wieso ein Dreirad? Natürlich ist es schön, mit einem einspurigen Rad zu fahren. Besonders, wenn es ein bequemes, schnelles Liegerad ist. Und wer fährt nicht auch gern mal Schlangenlinien? Aber wer das Trike-typische Zerren der Fliehkraft in den Kurven mal gespürt hat weiß: es gibt nix Schöneres. So etwa wie Sportwagen fahren und doch, gottseidank, ganz anders: 'pedal powered' eben... Wer will, kann mit 'nem Trike aber auch gaaanz langsam fahren, es muss ja nicht balanciert werden mit so'm Ding. Bergauf besonders angenehm: ganz kleinen Gang rein und locker hochgekurbelt. Und wenn mal die Puste weg bleibt oder die Aussicht so schön ist, dass man sie genießen will, hat man seinen Ruheplatz auch schon unterm Hintern. Muss gar nicht mehr abgestiegen werden... Und Gepäck oder Wetterschutzverkleidungen sind damit auch einfacher zu handhaben. BACCHETTA Testcenter
Mein erstes Ami-Bent war 1993 ein Lightning P-38. Es folgten BikeE, Burley und RANS. Ich habe schon seit damals immer ein Auge auf dem US-amerikanischen Liegeradmarkt. Schließlich begann die neuere Liegeradentwicklung dort vor etwa 40 Jahren und die Amis haben ihren typischen eigenen Stil entwickelt. BACCHETTA ist ein junger Hersteller, aber mit sehr erfahrenem Personal. Das Design und der besondere Sitz- und Fahrkomfort sind begeisternd. Ihr HighRacer Design mit 2 x 26" wirkt seit 10 Jahren prägend auf den weltweiten Liegeradmarkt. Daraus hat BACCHETTA inzwischen eine umfangreiche Modellreihe entwickelt. Auf der deutschsprachigen Website www.bacchetta-bikes.de finden Sie Informationen über die Marke, die Modelle, Spezifikationen und Preise, sowie ein Händlerverzeichnis. Ich habe vor einem Jahr den Vertrieb für Deutschland übernommen. Das Kundeninteresse und das Händlernetz wachsen immer weiter. In Ansbach steht inzwischen beinahe die ganze, große Modellpalette zur Probefahrt bereit: BACCHETTA Testcenter eben ... - Carbon Aero 2.0 Gr. M ICE Trikes aus Großbritannien
baut seit 23 Jahren Liegedreiräder und war nach der Initialzündung durch Mike Burrows' Windcheetah einer der ersten kommerziellen Liege-Trike-Hersteller. Die Modellpalette wurde für 2010 zum wiederholten Mal komplett überarbeitet. 'Adventure', für Touren; 'Sprint', flacher und sportlicher; und das radikale 'Vortex', 28" Hinterrad, noch flacher, noch breiter - ein Gerät! Die Trikes werden von Icletta importiert und individuell aufgebaut. Als Ultimate Händler habe ich immer 2 ICE Modelle in meiner Test-Flotte: derzeit sind dies ein 'Sprint' als sportlich flaches Hardtail mit XT-27-Gang, hydraulischen Tektro Auriga Scheibenbremsen, Schutzblechen und Lichtanlage. Es strahlt in leuchtendem Blau und ist mit optimal eingestellter Lenkung sehr wendig. Es erinnert an klassische englische Roadster der fossilen Mobilitätsart. Das 2009er T-Modell (breite Spur) Vorführrad, Angebot mit 20% Rabatt, ist fast unendlich variabel für die Anpassung an den persönlichen Geschmack. Mit dem Schnellspannersatz kann es für den Transport verkleinert werden. |
NewsVor einem Jahr eingeührt, schlug das 'Gekko fx' mit seinem sensationellen Faltvorgang ein wie ein Blitz. In 10 Sekunden wird das 'GEKfx' (2.190,-€ Grundpreis) zum kompakten Bündel ohne lose Teile. Wer's nicht so oft klein machen muss, kommt mit dem neuen, 'nur' zerlegbaren 'Gekko' (1.890,-€) noch deutlich günstiger zu seinem Marken-Trike. Natürlich sind beide Modelle mit allen Optionen aus dem bekannten Baukasten von HPVelotechnik lieferbar. Testfahrtermine bitte vorab buchen! SHIMANO Alfine 11-Gang Nabenschaltung Tolles Teil! Die Japaner haben ein wenig bei Rohloff abgeguckt: geschlossenes Getriebe mit Ölbad, Nadellager in den Planetenrädern, Schrägverzahnung. Läuft absolut leise und geschmeidig, ist schön abgestuft, leider nur 2 Gänge auf einmal schaltbar. Testen im Patria 'Kopenhagen' Vorführrad. Bequemes, schickes Sesselrad aus Kanada: 'Maxarya Ray-1X'. Sehr handlich und intuitiv zu beherrschen. Überzeugende Fahreigenschaften. Probe fahren. Und hier ausführlichen Testbericht lesen.
|
