20 Jahre Fahr`Rad!
Mit LongJohn & Co. fing alles an, im Mai 1990. Spezialrad hieß damals für uns 'Transportrad'. Nun ist ja der olle LongJohn seit Jahren so gut wie tot, aber er hat einen Erben, der es in sich hat: 'BULLITT'. Gleiches Konzept, ebenfalls aus Dänemark, aber radikal neu auf die Räder gestellt: Alu-Rahmen, leicht und max. 180kg belastbar, Ladefläche integriert, Exo-Tretlager, Scheibenbremsen, alle Schaltungsvarianten -
up to date eben.
Urlaub
Von 30. August bis 18. September ist mein Laden geschlossen.
Ab Montag, 20.9.2010 bin ich wieder für Sie da.
PS: 'n bisschen Satire muss auch mal sein;-)
PPS: ... noch ein nettes Filmchen!
Liegeräder sind meine Leidenschaft !
Wieso ein Dreirad? Natürlich ist es schön, mit einem einspurigen Rad zu fahren. Besonders, wenn es ein bequemes, schnelles Liegerad ist. Und wer fährt nicht auch gern mal Schlangenlinien? Aber wer das Trike-typische Zerren der Fliehkraft in den Kurven mal gespürt hat weiß: es gibt nix Schöneres. So etwa wie Sportwagen fahren und doch, gottseidank, ganz anders: 'pedal powered' eben... Wer will, kann mit 'nem Trike aber auch gaaanz langsam fahren, es muss ja nicht balanciert werden mit so'm Ding. Bergauf besonders angenehm: ganz kleinen Gang rein und locker hochgekurbelt. Und wenn mal die Puste weg bleibt oder die Aussicht so schön ist, dass man sie genießen will, hat man seinen Ruheplatz auch schon unterm Hintern. Muss gar nicht mehr abgestiegen werden... Und Gepäck oder Wetterschutzverkleidungen sind damit auch einfacher zu handhaben. BACCHETTA Testcenter
Mein erstes Ami-Bent war 1993 der Klassiker Lightning P-38. Es folgten BikeE, Burley und RANS. Ich habe schon seit damals immer ein Auge auf dem US-amerikanischen Liegeradmarkt. Schließlich begann die neuere Liegeradentwicklung dort vor etwa 40 Jahren. Die Amis haben die längste Erfahrung und haben ihren typischen eigenen Stil entwickelt. Als Yo Rollenbeck von echyo.com nach 2 Jahren im letzten Herbst mitteilte, er gebe den Vertrieb von BACCHETTA für Deutschland auf, war für mich schnell klar, dass ich damit weitermachen möchte. Denn ich war von Anfang an vom Design und dem besonderen Sitz- und Fahrkomfort begeistert. Jahrzehntelange Erfahrung und zeitgemäße Auffassung gehen bei BACCHETTA Hand in Hand. Optimaler Sitzkomfort; Stahl- oder Alurahmen aus speziell entwickelten Rohren, super steif, dabei sehr gut dämpfend; geradliniges Design und frische Farben machen die Qualität und Eigenständigkeit dieser Liegeräder deutlich. Inzwischen ist mein BACCHETTA Sortiment fast vollständig. Zur Probefahrt stehen bereit: - Carbon Aero 2.0 Gr. M Nach dem Urlaub werden fertig zusammengebaut: - Giro 26, Gr. M und Auf der deutschsprachigen Website www.bacchetta-bikes.de finden Sie Informationen über die Marke, die Modelle, Spezifikationen und Preise, sowie ein Händlerverzeichnis. ICE Trikes aus Großbritannien
baut seit 23 Jahren Liegedreiräder und war nach der Initialzündung durch Mike Burrows' Windcheetah einer der ersten kommerziellen Liege-Trike-Hersteller. Jetzt haben die Leute aus Cornwall ihre Modellpalette erneut total überarbeitet. 'Adventure', für Touren; 'Sprint', flacher und sportlicher; und das radikale 'Vortex', 26er Hinterrad, noch flacher, noch breiter - ein Gerät! Die Trikes werden von Icletta importiert und individuell aufgebaut. Als Testrad steht noch das 2009er T-Modell bereit, das in 2010 durch das 'Adventure' abgelöst wurde. Es ist von der Geometrie her zwischen HPVelotechnik 'Scorpion' und Anthrotech 'Trike' angesiedelt. Dabei ist es fast unendlich variabel für die Anpassung an den persönlichen Geschmack. Mit dem Schnellspannersatz kann es zudem für den Transport verkleinert werden. Schon geliefert, aber noch nicht fahrfertig endmontiert ist mein neues 'Sprint' Vorführ- und Testrad. Als sportliches Hardtail mit XT-27-Gang, hydraulischen Auriga Scheibenbremsen, Schutzblechen und Lichtanlage strahlt es in herrlich leuchtendem Blau und wartet auf den freien Tag in der Werkstatt, an dem es endlich drankommt. Die Website von ICE findet Ihr hier. |
NewsNeues Vorführrad: das ANURA RL steht bereit. Eine interessante Alternative zu Kettwiesel & Co.. Delta mit sehr guter Straßenlage, Differential in der Grundausstattung inbegriffen.
Neues Vorführrad: das 2010er SPRINT als knackiges Hardtail. Testen!
Bequemes, schickes Sesselrad aus Kanada: 'Maxarya Ray-1X'. Seit 1 Jahr bringt Biocycle aus bella Italia die Räder hier auf den Markt. Sehr handlich und intuitiv zu beherrschen. Überzeugende Fahreigenschaften. Probe fahren! Und hier ausführlichen Testbericht lesen.
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